ちばドリームエクスプレスの運賃・料金

ちばドリームエクスプレスの運賃・料金 (ちばどりーむえくすぷれすのうんちん・りょうきん)では、ちばドリームエクスプレス(cdx)の運賃・料金体系について記述する。

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運賃

基本運賃

運賃体系は、多くの大手私鉄が採用する「対キロ区間制」を採用。2010年11月26日まではJRグループと同じ運賃体系を採用していた。
名古屋鉄道と同様、運賃計算の際は営業キロを路線・区間毎に定められた運賃区分(都市線・近郊線・地方線)の倍率で掛けた 換算キロ を用いる。

基本運賃表

  • 単位は円。
  • 大人運賃。子供は半額、端数切り上げ。
キロ程 運賃 キロ程 運賃 キロ程 運賃
初乗り3キロ 130 66 - 70 880 181 - 190 2,230
4 - 6 160 71 - 75 950 191 - 200 2,350
7 - 9 190 76 - 80 1,020 201 - 220 2,500
10 - 12 220 81 - 85 1,090 221 - 240 2,650
13 - 15 250 86 - 90 1,160 241 - 260 2,800
16 - 20 300 91 - 95 1,230 261 - 280 2,950
21 - 25 350 96 - 100 1,300 281 - 300 3,100
26 - 30 400 101 - 110 1,390 301 - 320 3,280
31 - 35 450 111 - 120 1,480 321 - 340 3,460
36 - 40 500 121 - 130 1,570 341 - 360 3,640
41 - 45 550 131 - 140 1,660 361 - 380 3,820
46 - 50 600 141 - 150 1,750 381 - 400 4,000
51 - 55 670 151 - 160 1,870 401 - 420 4,210
56 - 60 740 161 - 170 1,990 421 - 440 4,420
61 - 65 810 171 - 180 2,110 441 - 470 4,630

都市線近距離運賃表

  • 単位は円。
  • 大人運賃。子供は半額、端数切り上げ。
換算キロ 運賃
初乗り2キロ 120
3 130

地方線近距離運賃表

  • 単位は円。
  • 大人運賃。子供は半額、端数切り上げ。
換算キロ 　運賃　 相模湖線
水上線
初乗り3キロ 160 160
4 - 6 190 190
7 - 9 210 210
10 - 12 - 230

換算キロ算出に用いる倍率

路線区分 倍率
都市線 0.7倍
近郊線 1.0倍
地方線 1.3倍
相模湖線・水上線 1.6倍

特定運賃

  • 加算運賃 を設定している線区を利用する場合、基本運賃に加算運賃を加える。

加算運賃を設定している線区と加算運賃

  • 単位は円。
  • 大人運賃。子供は半額、端数切り上げ。
線区 加算運賃
東京湾横断線 230
  • 霞が浦線(地方線)は沿線自治体との協議で石岡駅〜玉造駅間各駅の運賃を1割値下げしていたが、2010年11月27日の運賃改訂をもって廃止した。

運賃の計算方法

以下の手順で運賃を計算する。

(例)新宿駅〜つくばみらい駅間を春前本線経由で利用する場合。
  1. 乗車する区間の線区毎に、営業キロを算出する。一部の例外を除き、最短経路で算出する。
    • 新宿駅〜つくばみらい駅間の最短経路は 新宿駅〜長間駅〜つくばみらい駅
  2. 各々の線区の運賃区分(都市線・近郊線・地方線)が同じ線区同士の営業キロを足し合わせ、前項の 「換算キロ算出に用いる倍率」 を用いて倍率を掛ける。小数第二位は切り上げる。
    同じ線区でも 区間によって運賃区分が異なる場合があるので注意する (例: ゆめみや線本関宿駅以南は 都市線 、以北は 近郊線 )。
    • 新宿駅〜長間駅間
        →都市線: 45.4キロ
          45.4 * 0.7 = 31.78 ≒ 31.8キロ
    • 長間駅〜関宿中央駅間
        →近郊線: 6.5キロ
          6.5 * 1.0 = 6.5キロ
    • 関宿中央駅〜つくばみらい駅間
        →地方線: 25.1キロ
          25.1 * 1.3 = 32.63 ≒ 32.7キロ
  3. それぞれ換算した営業キロ(換算キロ)を足し合わせ、 基本運賃表 と照らし合わせて運賃を算出する。
    • 都市線のみ利用する場合、3キロまでは 都市線近距離運賃表 に記載されている運賃を適用する。
    • 地方線のみ利用する場合、9キロまでは 地方線近距離運賃表 に記載されている運賃を適用する。
    • 地方線のうち、相模湖線または水上線のみ利用する場合、12キロまでは 地方線近距離運賃表 の 相模湖線・水上線 の蘭に記載されている運賃を適用する。
    • ∴新宿駅〜つくばみらい駅間を春前本線経由で利用した場合の運賃は、
      31.8 + 6.5 + 32.7 = 71.0キロ → 950円

料金

特急料金

ひたちラインを除く特急列車を利用する際には、別途特急券を購入し特急料金を支払う必要がある。cdxの特急列車は 指定席 ・ 自由席 の2種類があり、距離によってそれぞれの料金を定めている。特別車(グリーン車)の料金はこの次の項目を参照。
  • 特急料金算出に用いるキロ程は、運賃区分に関係無く 営業キロ を用いる。

特急料金表

  • 単位は円。
  • 大人料金。子供は半額、端数切り上げ。
営業キロ 自由席 指定席
25キロまで 200 300
50キロまで 300 500
75キロまで 500 700
100キロまで 700 900
150キロまで 950 1,150
200キロまで 1,200 1,400
201キロ以上 1,450 1,650

特別料金

cdxで特別車両( プレミアムクラス 。2011年12月9日までは「グリーン車」と呼んでいた)を利用する場合には、普通運賃・特急料金に加え プレミアムクラスの料金 を支払う必要がある。
  • 前述の通りプレミアムクラスの料金は普通運賃・特急料金に「上乗せ」する形で支払う形となっているが、普通車と同様に1枚の特急券で発券される。
  • プレミアムクラスの料金算出に用いるキロ程は、運賃区分に関係無く 営業キロ を用いる。

プレミアムクラス料金表

  • 単位は円。大人・子供同額。
営業キロ プレミアムクラス料金
50キロまで 300
100キロまで 600
100キロ以上 900

ゆめライナー

ゆめライナーを利用する際には、別途ライナー券を購入しライナー料金を支払う必要がある。

ゆめライナー料金表

  • 大人料金。子供は半額。
営業キロ ライナー料金
(均一) 100

料金の特例

特急「なのはな」号で千葉線・富津線内の各駅〜安房急行電鉄館富線・相の浜線の各駅を通しで利用した場合、それぞれの特急料金を合算した料金から1割値引きする。

(例)特急「なのはな」号で市原駅〜安房急富浦駅間を利用した場合
  • cdx区間(市原駅〜浜金谷駅間)の特急料金：700円(57.2km)
  • 安房急行区間の特急料金：300円(均一)
∴(700円+300円)*0.9 = 1000円*0.9 = 900円

地方線運賃を巡る問題

cdxの地方路線は、以前から「運賃が高すぎる」との声が多い。cdxの地方路線は赤字で廃止なった路線や、途中で建設中止となった高規格路線を買収したものが殆どであり、このような路線の多くは人口希薄地帯を通るため、大きな収入が見込めにくい。このため、増収策として地方線運賃を定めている。地方線運賃が初めて採用された当時は、初乗り3キロまで 200円 と高額であったが、徐々に値下げを行い、現在は 160円 までに落ち着いた。2010年11月27日の運賃改訂後は特に長距離の運賃が大幅に値下げとなり、前ほど割高感は薄まっている。


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